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实际制动实施时，持率车速的降低程度或车辆的正面碰撞程度会受到如自车行驶车速、持率障碍物类型、与障碍物的距离、行车环境、系统反应延时等诸多因素影响，主动安全功能仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。赛力斯总裁何利扬表示：连任赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级，保障问界M8规模化、高品质交付。问界M8基于华为严格质量品控体系打造，眼下以科技与品控双轮驱动，树立品质新标杆。

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斯基驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。

超长续航+途灵平台，大选更能跑问界M8纯电续航至高可达310km，满油满电状态下续航可达1526km，可实现超长跨省出行。股份行权会涉及扣股缴税，持率并非董事主动售股，目前董事和雇员都处于公司股份禁售期内。

#法拉第未来否认高管减持传闻#[#法拉第未来辟谣高管减持传闻#]4月17日，连任法拉第未来发布声明称，连任昨日，市场出现了关于公司高管减持公司股份的谣言。FormD仅包含关于公司、眼下管理层、董事及发起人的简要信息，与公司管理层售股无关，公司管理层也并未出售任何FF股份。

公司明日将提交Form4，选举披露公司董事行权导致的股份变动。公司高管坚定持股，泽连最高近期并未减持任何公司股份